S/S Bore VI Käyttöhistoria | Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoInfobox OKLaivakortti #4862Artikkelin verkkoversioAlus Suomen kauppalaivastotietokannassa
Multi tool use
HöyrylaivatLapin sodassa internoidut laivat
1919MalmössaRuotsissahöyrylaivaKuollutta painoateräksestäÅngfartygs Aktiebolaget Bore19291944internoimaksiStutthofin keskitysleirille
| S/S Bore VI | |
|---|---|
| Tyyppi | Höyrylaiva |
| Lippuvaltio | Suomi |
| Kotipaikka | Turku |
| Tunnuskirjaimet | OHGP |
| Aiemmat nimet | 1919–1929: ? 1929–1953: Bore VI |
| Aiemmat omistajat | 1919–1929: ? 1929–1936: Ångfartygs Aktiebolaget Bore 1937–1953: Ångfartygs Ab Bore |
| Rakennustelakka | ?, Malmö, Ruotsi |
| Luovutettu | 1919 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 74,64 m |
| Leveys | 11,45 m |
| Syväys | 5 m |
| Bruttovetoisuus | 1,38049 brt |
| Koneteho | 950 hv kW |
| Nopeus | 16,67 km/h |
| Nopeus | 9 kn |
| Lähteet | [1] |
| Infobox OK | |
S/S Bore VI oli vuonna 1919 Malmössa, Ruotsissa rakennettu 74,64-metrinen höyrylaiva. Kuollutta painoa Bore VI:lla oli vuosina 1935–1953 2 160 tonnia. Alus oli rakennettu teräksestä.[1]
Käyttöhistoria |
Alus valmistui malmölaiselta telakalta vuonna 1919. Suomalainen Ångfartygs Aktiebolaget Bore osti aluksen vuonna 1929 ja rekisteröi sen Suomen lipun alle nimellä Bore VI.[1]
Suomen katkaistua diplomaattisuhteet Saksaan 2. syyskuuta 1944 Bore VI oli parhaillaan Saksassa ja sen miehistö joutui saksalaisviranomaisten internoimaksi. Aluksen miehistö kuljetettiin lopulta Stutthofin keskitysleirille.[2][3]
Lähteet |
↑ abc Laivakortti #4862 Suomen kauppalaivastotietokanta. Viitattu 26.4.2008.
↑ Norska poliser och finländska sjömän i En fruktansvärd. Arbetarbladet, 13–19.4.2006. Artikkelin verkkoversio (PDF) Viitattu 26.1.2008. (ruotsiksi)
↑ Reponen, Oskar: Kaasukammion varjossa. Espoo: Weilin + Göös, 1980. ISBN 951-35-2321-7.
Aiheesta muualla |
- Alus Suomen kauppalaivastotietokannassa
J 1DPn0sW1o,BtiO4C696wMgljAi0,7d2bD0Td,jS1 ghzMqG a5,hQ9PUgv 6eYNgemCz0xee,GBj Pz
