S/S Bore VI Käyttöhistoria | Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoInfobox OKLaivakortti #4862Artikkelin verkkoversioAlus Suomen kauppalaivastotietokannassa

HöyrylaivatLapin sodassa internoidut laivat


1919MalmössaRuotsissahöyrylaivaKuollutta painoateräksestäÅngfartygs Aktiebolaget Bore19291944internoimaksiStutthofin keskitysleirille






































S/S Bore VI
Tyyppi
Höyrylaiva
Lippuvaltio
Suomi
Kotipaikka
Turku
Tunnuskirjaimet
OHGP
Aiemmat nimet
1919–1929: ?
1929–1953: Bore VI
Aiemmat omistajat
1919–1929: ?
1929–1936: Ångfartygs Aktiebolaget Bore
1937–1953: Ångfartygs Ab Bore
Rakennustelakka
?, Malmö, Ruotsi
Luovutettu
1919
Tekniset tiedot
Pituus
74,64 m
Leveys
11,45 m
Syväys
5 m
Bruttovetoisuus
1,38049 brt
Koneteho
950 hv kW
Nopeus
16,67 km/h
Nopeus
9 kn
Lähteet
[1]
Infobox OK

S/S Bore VI oli vuonna 1919 Malmössa, Ruotsissa rakennettu 74,64-metrinen höyrylaiva. Kuollutta painoa Bore VI:lla oli vuosina 1935–1953 2 160 tonnia. Alus oli rakennettu teräksestä.[1]



Käyttöhistoria |


Alus valmistui malmölaiselta telakalta vuonna 1919. Suomalainen Ångfartygs Aktiebolaget Bore osti aluksen vuonna 1929 ja rekisteröi sen Suomen lipun alle nimellä Bore VI.[1]


Suomen katkaistua diplomaattisuhteet Saksaan 2. syyskuuta 1944 Bore VI oli parhaillaan Saksassa ja sen miehistö joutui saksalaisviranomaisten internoimaksi. Aluksen miehistö kuljetettiin lopulta Stutthofin keskitysleirille.[2][3]



Lähteet |



  1. ↑ abc Laivakortti #4862 Suomen kauppalaivastotietokanta. Viitattu 26.4.2008.


  2. ↑ Norska poliser och finländska sjömän i En fruktansvärd. Arbetarbladet, 13–19.4.2006. Artikkelin verkkoversio (PDF) Viitattu 26.1.2008. (ruotsiksi)


  3. ↑ Reponen, Oskar: Kaasukammion varjossa. Espoo: Weilin + Göös, 1980. ISBN 951-35-2321-7.



Aiheesta muualla |


  • Alus Suomen kauppalaivastotietokannassa

-

Popular posts from this blog

Olympian arkeologinen museo Sisällysluettelo Historia ja rakennus | Kokoelmat | Lähteet | Aiheesta muualla | Navigointivalikko37°38′36″N, 21°37′46″EInfobox OKArchaeological Museum of Olympia: HistoryArchaeological Museum of Olympia: DescriptionΜουσείο Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων της Αρχαιότητας: ΙστορικόArchaeological Museum of Olympia

Image
Olympian arkeologinen museo kreik.arkeologinenmuseoOlympianArchaía OlympíanKreikassaantiikinOlympian kisojenOlympian kisojen historian museoOlympian kaivausten historian museouusklassisessamaanjäristyksissäMelína MerkoúriAteenan vuoden 2004 olympialaisiavestibyyliesihistorialliseltavarhaiskristilliselleKreikan klassisen kaudenvotiivilahjojaPraksiteleen HermesPraksiteleenDionysosHermestäPaionioksen NikePaionioksenNikeäZeuksen temppelinpäätykolmiokoristelujenmetooppienApolloniaHeran temppelinMetrooninHerodes Atticuksen NymfaioninZeustaGanymedestäMiltiades nuoremmanMarathonin taistelussavotiivilahjojaZeuksen alttariltaMiltiades nuoremmanMarathonin taistelustaZeusGanymedesPaionioksen NikeFeidiaanoinokhoeFeidiaan työpajastaZeuksen temppelinHerakleen urotöitäHesperidien omenaPraksiteleen HermesNymfaionistaOlympian kisojen Olympian arkeologinen museo Αρχαιολογικό ...
Read more

Jet Time Laivasto | Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoJet Time - The CompanyThe CompanyManagementJet Time aloittaa lauantaina Suomi-rekisterissä olevalla Boeing 737 -koneellaJettime Finland Fleet Details and HistoryJettime Fleet Details and HistoryRegional Jet OÜ takes over ATR production for SASJet Time Returns To Its Core BusinessYhtiön kotisivutlaajentamalla

Image
Tanskalaiset lentoyhtiöt IATAICAOtanskalainenlentoyhtiötilauslentojaICAOScandinavian Airlinesin Yhtiön pääkonttori Kastrupissa. Jet Time (IATA: JO , ICAO: JTG , kutsukoodi: JETTIME ) on tanskalainen vuonna 2006 perustettu lentoyhtiö. [1] Se lentää tilauslentoja kuljettaen erityisesti pakettimatkalaisia. Lisäksi se tarjoaa koneitaan muiden lentoyhtiöiden käyttöön ACMI-vuokrasopimuksilla ( Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance ). Se on suurin tanskalaisomisteinen lentoyhtiö. [2] Yhtiön toimitusjohtaja on Jørgen Holme. [3] Jet Time perusti vuonna 2014 Suomeen tytäryhtiö Jet Time Finlandin (ICAO: JTF , kutsukoodi: JETFIN ), jotta voisi liikennöidä Suomesta Turkkiin. [4] Yhtiöllä on yksi Boeing 737-700 kone (OH-JTZ) Suomen rekisterissä. [5] Laivasto | Boeing 737-700 Lokakuussa 2017: [6] 1 ATR 72-500 2 ATR 72-600 3 Boeing 737-300 5 Boeing 737-700 (1 Jet Time Finland...
Read more

How to resolve Exception #0 (Exception): Notice: Array to string conversion Mailchimp ErrorUncaught Error: Call to a member function setItem() on boolean on product grid: Magento 2Not able to add/update magento2 category post upgrade from 1.9 to 2.1.0How to use session and pass some value to phtml file to phtml file?Trying to uninstall moduleadmin grid not workingMagento 2 Admin Menu Fatal Error-session time outMagento2.2.4 : Uninstall a theme throw exceptions?Notice: Array to string conversion errorMagento 2.2.6 exceptionDeleted ShipperHQ module causing error in “All Customers” section of Magento 2

Image
Can you identify this lizard-like creature I observed in the UK? Integral Notations in Quantum Mechanics Usage of an old photo with expired copyright Why is the Sun approximated as a black body at ~ 5800 K? Echo with obfuscation What (the heck) is a Super Worm Equinox Moon? Why Shazam when there is already Superman? Personal or impersonal in a technical resume What's the name of the logical fallacy where a debater extends a statement far beyond the original statement to make it true? Would this string work as string? Can I cause damage to electrical appliances by unplugging them when they are turned on? Thank You : 谢谢 vs 感谢 vs 跪谢 vs 多谢 How can I, as DM, avoid the Conga Line of Death occurring when implementing some form of flanking rule? How were servants to the Kaiser of Imperial Germany treated and where may I find more information on them How do I prevent inappropriate ads from appearing in my game? ...
Read more