Hjdcti

Pasila
Böle
	; ; Vuosina 1990–2017 käytössä ollut, kesällä 2017 purettu asemarakennus.;
Perustiedot
Lyhenne	; Psl
Rataosa	; Helsinki–Riihimäki,; Helsinki–Turku,; Keravan kaupunkirata,; Leppävaaran kaupunkirata;
Sijainti	; 60°11′58″N, 024°55′58″E;
Osoite	; Ratapihantie 6, 00520 Helsinki
Vyöhyke	; A;
Etäisyydet	; Helsinki 3,1 km; Käpylä 2,5 km; Ilmala 1,2 km
Liikenne
Käyttäjiä	; 65 200 (lähiliikenne, ark., 2015)
Kaukoliikenne	; Helsingistä lähtevät ja sinne saapuvat kaukoliikenteen junat
Lähijunat	; Y U L E A I K N P T D R Z;
Vaihtoyhteydet	; Raitiovaunut: 7, 9; Bussit: 23, 23N, 50, 58, 58B, 59, 69, 506, 518, 551
Matkustajalaituri(t)
Korkeus	; 55 cm (RHK:n standardi)
Lyhin ja pisin pituus	; 322 m; 425 m
Infonäytöt	; 28 kpl
Asemarakennus
Tyyppi	; väliaikainen
Rakennettu	; 2017
Lipunmyynti	; R-kioski, lisäksi VR:n ja HSL:n lippuautomaatteja
Hissejä	; 7
Ratapiha
Raiteisto	; 10 laituriraidetta (henkilöliikenne),; 2 Ilmalan varikolle kulkevaa raidetta.
	; ; Puretun aseman halli.;
	; Merkkien selitykset;

Pasilan rautatieasema (lyh. Psl, ruots. Böle järnvägsstation, aikaisemmin ruotsiksi Fredriksbergs järnvägsstation, ratakm 3+230) on Helsingin päärautatieaseman ohella merkittävä rautateiden henkilöliikennekeskittymä Helsingin kaupungin alueella ja koko pääkaupunkiseudulla. Matkustajamäärällä mitattuna se on Suomen toiseksi suurin rautatieasema Helsingin päärautatieaseman jälkeen. Pasilan asema sijaitsee noin kolmen kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta pohjoiseen. Näiden kahden aseman välisellä matkalla matkustaa vuodessa noin 25,7 miljoonaa matkustajaa ja matkustajien määrällä mitattuna se on Suomen vilkkain rataosa.

Sisällysluettelo

1 Asemarakennus

2 Ratapiha

3 Junien normaalit lähtöraiteet
- 3.1 Helsinkiin
- 3.2 Pohjoiseen
- 3.3 Kirkkonummen suuntaan
- 3.4 Kehäradalle

4 Kulkuyhteydet

5 Kuvia

6 Katso myös

7 Lähteet

8 Aiheesta muualla

Asemarakennus |

1920-luvulta lähtien Pasilan asemarakennuksena toimi Karjalasta siirretty vanha Vammeljoen asemarakennus. Itä-Pasilan rakentamisen yhteydessä asemarakennus jäi ohi kulkevan Ratapihantien katualueelle, ja useiden vuosien ajan katu oli asemarakennuksen kohdalta kapeampi kuin muualla. Vuonna 1984 rakennus siirrettiin läheiselle puistoalueelle Rauhanasemaksi. Uusi, vuonna 1990 rakennettu asemarakennus tehtiin pilarien varaan raiteiden yläpuolelle, ja siinä oli myös liiketiloja ja ravintoloita. Aseman ruotsinkielinen nimi vaihtui Fredriksbergistä Böleksi 27. toukokuuta 1990.^[3] Uuden aseman valmistumisesta lähtien Pasilassa ovat pysähtyneet lähijunien lisäksi myös kaikki kaukojunat.^lähde?Pasilan lipunmyynti on lopetettu vuoden 2016 alusta.^[4] 3. huhtikuuta 2017 asemalaitureiden päälle avautui uusi väliaikainen asemarakennus korvaamaan vanhaa asemarakennusta, joka suljettiin lopullisesti 19. kesäkuuta 2017 ja purettiin tulevan uuden asemarakennuksen ja kauppakeskus Triplan tieltä. Uuden aseman on tarkoitus avautua yhdessä kauppakeskuksen kanssa 17. lokakuuta 2019.^[5]

Ratapiha |

Pasilan aseman länsipuolella ja aseman laituritasoa alempana on Pasilan entisen tavararatapihan alue. Se sijaitsee laaksossa, jonka paikalla aikoinaan oli 1870-luvulla kuivatettu Töölönjärvi.^[6] Sieltä alkoi myös Sörnäisten satamaan ja Pasilan konepajalle johtanut sivurata. Sekä Pasilan tavararatapiha että Sörnäisten satamarata poistuivat käytöstä vuonna 2008, kun Vuosaaren satama valmistui ja rahtilaivaliikenne Sörnäisten satamasta siirtyi sinne. Ratapihan tilalle suunnitellaan liike-, toimisto- ja asuinrakennuksia, joista on tarkoitus muodostua Keski-Pasilan kaupunginosa.^[7]^[8]

Pasilan asemalla erkanevat toisistaan pohjoiseen (Tampereen kautta Ouluun) johtava päärata sekä länteen (Turkuun) johtava rantarata. Päärataa kulkevat Riihimäen suunnan lähiliikenne sekä muut paitsi Turkuun kulkevat kaukoliikennejunat, rantarataa taas sekä Vantaankosken että Kirkkonummen lähiliikenne ja Turkuun menevä kaukoliikenne.

Helsingistä poispäin mentäessä seuraavat asemat ovat Ilmala rantaradalla ja Käpylä pääradalla.

Junien normaalit lähtöraiteet |

Lähes kaikki matkustajajunat pysähtyvät Pasilassa.^[9]Pietariin kulkeva Allegro ei tosin ole pysähtynyt Pasilassa maaliskuusta 2016 alkaen. Venäjän junat eivät pysähtyneet Pasilassa myöskään 1990-luvun alkuvuosina.

Helsinkiin |

Raiteet 1, 5, 7 ja 8 (sunnuntaisin vain raiteet 1, 5 ja 7)

Pohjoiseen |

Raide 5b: Yöjunat Lappiin

Raiteet 3 ja 4: Lähijunat R, D ja Z sekä kaukojunat Tampereen ja Kouvolan suuntiin

Raide 2: Lähijunat K, N ja T

Kirkkonummen suuntaan |

Raide 9 (sunnuntaisin raide 8): Lähijunat A ja L

Raide 6: Lähijunat E, U, X ja Y sekä kaukojunat Turkuun

Kehäradalle |

Raide 2: Lähijuna I

Raide 9 (sunnuntaisin raide 8): Lähijuna P

Kulkuyhteydet |

VR:n paikallisjunat

VR:n kaukojunat

Raitiovaunulinjat 7 ja 9

Helsingin bussit:
- 23 Rautatientori–Pasila–Ruskeasuo (Invalidisäätiö)
- 23N Rautatientori–Pasila–Ilmala
- 50 Herttoniemi–Pasila–Suursuo
- 58 Itäkeskus–Pasila–Munkkivuori
- 58B Itäkeskus–Pasila–Meilahden klinikat
- 59 Herttoniemi–Pajamäki
- 69 Kamppi–Patola–Malmi-Jakomäki
- 506 Myllypuro-Viikki-Kumpula–Pasila–Meilahti

Seudulliset bussilinjat:
- 518 Ilmala-Kuninkaanmäki
- 551 Pasila-Westendinasema

Kuvia |

Näkymä Pasilan sillalta aseman edestä etelään vanhojen veturitallien suuntaan. Alavasemmalla sittemmin puretun Sörnäisten satamaradan alkupää.

Kuva laitureilta.

Rantaradan ristikkosiltojen alapuolella sijaitsevan autojuna-aseman odotustilat.

Pasilan vanha asemarakennus 1970-luvulla. Taustalla Pasilan virastokeskus.

Näkymä Yleisradion linkkitornista vuonna 1987.

Katso myös |

Pääkaupunkiseudun lähiliikenne

Lähteet |

↑ Kehäradan matkustajamäärät marraskuussa 2015 (PowerPoint-tiedosto) Helsingin Seudun liikenne. Viitattu 6.1.2016.

↑ ^a^b Verkkoselostus 2010, s. 63, 120. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. F 3/2008. ISBN 978-952-445-254-0 (pdf). ISSN 1797-7037 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 20.8.2009).

↑ https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000003586973.html

↑ http://www.hs.fi/kotimaa/a1448852705731

↑ https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/759018-pasilan-kauppakeskus-triplan-avajaispaiva-julki-samaan-aikaan-avautuu-myos-pasilan

↑ Ritva Liisa Pitkänen, Janne Saarikivi ja Sami Suviranta: Helsingin Töölön kylän nimi Kaupunkinimistön historiaa. Kotimaisten kielten tutkimuskeskuksen julkaisuja 125. Elokuu 2003. Kotimaisten kielten tutkimuskeskus. Viitattu 15. huhtikuuta 2013.

↑ Suurimmat väylähankkeet Liikenne- ja viestintäministeriö. Viitattu 3. toukokuuta 2009.

↑ Keski-Pasilan suunnitelma Helsingin kaupunki. Viitattu 26. toukokuuta 2009.

↑ http://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila_lahi.pdf
https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila.pdf

Aiheesta muualla |

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pasilan rautatieasema Wikimedia Commonsissa

Kolmiulotteinen panoraamaesitys Pasilan rautatieasemasta

Finna-palvelussa olevia kuvia

Helsingin seudun lähijunaliikenteen linjakartta

																R
																	Tampere
																	Lempäälä	G		Z
																	Viiala				Lahti
																	Toijala		Herrala
																	Iittala		Järvelä
																	Parola		Lappila		Henna
																	Hämeenlinna		Mommila
																	Turenki		Oitti
														T	D		Ryttylä		Hikiä		Mäntsälä
	Y																		Riihimäki
Siuntio		U	L														Hyvinkää	G
Kirkkonummi																	Jokela				Haarajoki
Tolsa																	Saunakallio
Jorvas						Martinlaakso					Vantaankoski						Järvenpää
Masala				E		Louhela					Vehkala	K	N				Ainola
Kauklahti						Myyrmäki					Kivistö										Kerava
Espoo						Malminkartano					Aviapolis										Savio
Tuomarila						Kannelmäki					Lentoasema										Korso
Koivuhovi						Pohjois-Haaga					Leinelä										Rekola
Kauniainen																					Koivukylä
Kera																					Hiekkaharju
Kilo					A																Tikkurila
Leppävaara																					Puistola
Mäkkylä																					Tapanila
Pitäjänmäki																					Malmi
Valimo																					Pukinmäki
Huopalahti																					Oulunkylä
Ilmala																					Käpylä
Pasila																					Pasila
Helsinki																					Helsinki
	Y	U	L	E	A		P	I	I	P		K	N	T	D	R				Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä

[1] Kehäradan matkustajamäärät marraskuussa 2015 (PowerPoint-tiedosto) Helsingin Seudun liikenne. Viitattu 6.1.2016.

[A-2] Verkkoselostus 2010, s. 63, 120. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. F 3/2008. ISBN 978-952-445-254-0 (pdf). ISSN 1797-7037 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 20.8.2009).

[3] ttps://www.hs.fi/kaupunki/art-2000003586973.html

[4] ttp://www.hs.fi/kotimaa/a1448852705731

[5] ttps://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/759018-pasilan-kauppakeskus-triplan-avajaispaiva-julki-samaan-aikaan-avautuu-myos-pasilan

[6] Ritva Liisa Pitkänen, Janne Saarikivi ja Sami Suviranta: Helsingin Töölön kylän nimi Kaupunkinimistön historiaa. Kotimaisten kielten tutkimuskeskuksen julkaisuja 125. Elokuu 2003. Kotimaisten kielten tutkimuskeskus. Viitattu 15. huhtikuuta 2013.

[7] Suurimmat väylähankkeet Liikenne- ja viestintäministeriö. Viitattu 3. toukokuuta 2009.

[8] Keski-Pasilan suunnitelma Helsingin kaupunki. Viitattu 26. toukokuuta 2009.

[9] ttp://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila_lahi.pdf
https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila.pdf

搜尋此網誌