Hammarby sjö Navigointivalikko59°18′29″N, 18°06′00″E59°18′29″N, 18°06′00″EInfobox OKlaajentamalla

Tukholman maantiedeRuotsin järvet


TukholmassaSödermalminSödra HammarbyhamneninsulkujenMälareninÅrstavikeniinSaltsjöninSicklasjöhönSaltsjöhönKustaa Vaasa


















Hammarby sjö
Hammarby sjö nov 2013.jpg
Sijainti
Tukholman kunta (en)View and modify data on Wikidata
Valtio
RuotsiView and modify data on Wikidata
Koordinaatit
59°18′29″N, 18°06′00″E
Laskujoki
Danvik canal (d)View and modify data on Wikidata


Hammarby sjö



[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ] Näytä Wikidatasta tulevat arvot

Infobox OK

Hammarby sjö on järvi Tukholmassa, Södermalmin ja Södra Hammarbyhamnenin kaupunginosissa. Järvestä pääsee sulkujen kautta Mälarenin Årstavikeniin ja Itämeren Saltsjönin lahteen sekä Sicklasjöhön.


Keskiajalla järvestä johti pieni puro Saltsjöhön, mutta Kustaa Vaasa määräsi sulun rakennettavaksi Skanstulliin. Järven pinta nousi tuolloin 4,8 metriä Saltsjön pinnan yläpuolelle. 1920-luvulla rakennettiin Hammarbyleden-kanavat joita pitkin Mälarenista pääsee Hammarby sjön kautta Saltsjöhön. Järven pinta laskettiin tuolloin taas samalle tasolle kuin Saltsjön.




Hammarby sjö.



Tämä meriin, järviin, jokiin tai muihin vesimuodostumiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.






-

Popular posts from this blog

Olympian arkeologinen museo Sisällysluettelo Historia ja rakennus | Kokoelmat | Lähteet | Aiheesta muualla | Navigointivalikko37°38′36″N, 21°37′46″EInfobox OKArchaeological Museum of Olympia: HistoryArchaeological Museum of Olympia: DescriptionΜουσείο Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων της Αρχαιότητας: ΙστορικόArchaeological Museum of Olympia

Image
Olympian arkeologinen museo kreik.arkeologinenmuseoOlympianArchaía OlympíanKreikassaantiikinOlympian kisojenOlympian kisojen historian museoOlympian kaivausten historian museouusklassisessamaanjäristyksissäMelína MerkoúriAteenan vuoden 2004 olympialaisiavestibyyliesihistorialliseltavarhaiskristilliselleKreikan klassisen kaudenvotiivilahjojaPraksiteleen HermesPraksiteleenDionysosHermestäPaionioksen NikePaionioksenNikeäZeuksen temppelinpäätykolmiokoristelujenmetooppienApolloniaHeran temppelinMetrooninHerodes Atticuksen NymfaioninZeustaGanymedestäMiltiades nuoremmanMarathonin taistelussavotiivilahjojaZeuksen alttariltaMiltiades nuoremmanMarathonin taistelustaZeusGanymedesPaionioksen NikeFeidiaanoinokhoeFeidiaan työpajastaZeuksen temppelinHerakleen urotöitäHesperidien omenaPraksiteleen HermesNymfaionistaOlympian kisojen Olympian arkeologinen museo Αρχαιολογικό ...
Read more

Äpy Sisällysluettelo Äpyt kautta historian | Esimerkkejä Äpy-huumorista | Katso myös | Kirjallisuutta | Aiheesta muualla | Navigointivalikkowww.äpy.fi

Image
TeekkarikulttuuriVappulehdet teekkarienvappulehtijouluna1948Apu19481953195819601964196619671983Vappuna2009saunojenspeksien Finnish Design Äpy 2007 Äpy (kirjoitettuna myös ) on Suomen vanhin teekkarien vappulehti. Äpy-lehti syntyi jouluna 1948 Lönnrotinkadun Polilla. Ensimmäinen Äpy yhdisti humorististen joululehtien perinteen ja työttömien myymän Apu-lehden. Aluksi Äpy ilmestyi epäsäännöllisesti vuosina 1948, 1953, 1958, 1960, 1964, 1966 ja 1967. Tämän jälkeen Äpy on ilmestynyt parittomina vuosina ja sen ulkoasu on ollut aina erikoinen ja erilainen. Erikoisin lienee Äpyfoni (1983), joka oli sekä lehti, äänilevy että levysoitin. Vappuna 2009 ilmestyneen UniikkiÄpyn jokainen myyntikappale erosi sisällöltään muista. Äpyn julkaisijana toimii Suomen Äpy-lehtien Liitto ry. Äpyn tuotoilla on kautta aikain tuettu monenlaista teekkarit...
Read more

Akselinlaskija Hyödyt | Haitat | Navigointivalikko

Image
Rautatietekniikka rautateilläturvalaitteilleraidevirtapiiriäopastimenvaihdettavalokaapelia Britteinsaarilla käytettävän akselinlaskijan malli Akselinlaskija on rautateillä käytettävä laite. Sen tarkoituksena on tunnistaa laskijapisteen sivuuttavat junat ja täten antaa tieto turvalaitteille raideosuuden vapaana tai varattuna olosta. Akselinlaskijaa käytetään junien havaitsemiseen samaan tapaan kuin raidevirtapiiriä. Akselinlaskentayksiköt sijoitetaan tarkkailtavan osuuden kumpaankin päähän. Yleensä tämä osuus on kahden opastimen välinen osuus tai vaihdetta ympäröivä osuus. Akselinlaskijan kaksi havaintopäätä tunnistavat ohikulkevan junan pyöräkertojen aiheuttaman magneettikentän muutoksen sekä junan liikesuunnan. Junan kulkiessa laitteen ylitse keskuslaitteisto rekisteröi sekä junan suunnan että laskentapisteen y...
Read more