Raseon Sisällysluettelo Historia | Talous | Lähteet | Aiheesta muualla | Navigointivalikko42°15′5″N, 130°17′2.35″E42°15′5″N, 130°17′2.35″EInfobox OKVirheellinen NIMI-arvoProfiles of the cities of DPR Korea – RasonDPR Korea 2008 Population Census National ReportRasun Becomes Special CityNorth Korea: beyond the capital lies a different worldmm

Pohjois-Korean kaupungit


kor.hanjaMcCune–ReischauerKorean demokraattisen kansantasavallanTumenjoenKiinanVenäjänPohjois-HamgyeonginJilininPrimorjen aluepiiriinTumenjoenKorean sodanNeuvostoliitonRajininSeonbongin piirikunnanPjongjangin



















Raseon
라선특별시

Raseonia vuonna 2011
Raseonia vuonna 2011

Raseonin sijainti Pohjois-Koreassa
Raseonin sijainti Pohjois-Koreassa

Koordinaatit: 42°15′5″N, 130°17′2.35″E


Valtio
Pohjois-Korea
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala
754[1] km²
Väkiluku (2008)
196 954[2]
 – Tiheys

261[1] as./km²

Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo




















Raseon (kor. 라선특별시, Raseon-teukbyeolsi, hanja 羅先特別市, McCune–Reischauer Rasŏn-t’ŭkpyŏlsi) on maakuntajaon ulkopuolinen erityiskaupunki Korean demokraattisen kansantasavallan koillisosassa Tumenjoen suulla Kiinan ja Venäjän rajalla. Se rajautuu Pohjois-Korean Pohjois-Hamgyeongin maakuntaan, Kiinan Jilinin maakuntaan ja Venäjän Primorjen aluepiiriin. Vuoden 2008 väestönlaskennan mukaan kaupungissa oli 196 954 asukasta.[2]




Sisällysluettelo





  • 1 Historia


  • 2 Talous


  • 3 Lähteet


  • 4 Aiheesta muualla




Historia |




Rajin-hotelli.


Raseon oli alunperin vain pieni kylä. Paikalla on ollut satama vuodesta 1909 lähtien, mutta sillä oli aluksi merkitystä vain paikallisesti. Kaupunki kasvoi vasta, kun satama avattiin kansainväliselle kaupalle vuonna 1912 ja kun Hoeryongin-Unggin rautatie valmistui vuonna 1933. Satamaa käytettiin Japanin ja Koillis-Kiinan välisessä liikenteessä, jolle se osoittautui nopeasti liian pieneksi. Tätä varten valmistui uusi satama vuonna 1932 noin 25 kilometriä etelään Tumenjoen suulta.Korean sodan jälkeen satama mentetti kaupallisen merkityksensä ja sitä käytettiin laivaston tukikohtana, sekä kalastuksessa. Vuonna 1968 kaupunkiin valmistui Neuvostoliiton tuella Sŭngrin kemikaalikompleksi, jossa toimii öljynjalostamona. Sen toiminta on ajoittain ketkeillut taloustilanteesta ja öljyntuonnista riippuen.[1]


Vuonna 1991 Raseoniin Pohjois-Korean ensimmäinen vapaakauppa-alue. Nykyinen kaupunki syntyi vuonna 1993 aiemman Rajinin kaupungin ja Seonbongin piirikunnan yhdistyessä, ja siitä tehtiin samalla Pjongjangin tavoin suoraan keskushallinnon alaisuudessa oleva kaupunki (jikhalsi). Vuoteen 2000 saakka se tunnettiin yhdistelmänimellä Rajin-Seonbong.[1] Raseon liitettiin osaksi Pohjois-Hamgyeongin maakuntaa vuonna 2004, mutta vuonna 2010 siitä tehtiin jälleen maakuntajaon ulkopuolinen erityiskaupunki. Erityiskaupunkinimityksen tarkempaa hallinnollista merkitystä ei tunneta.[3]



Talous |


Rasonin tärkeimpiä teollisuuden haaroja ovat esimerkiksi öljynjalostus, energia-, kone-, puunjalostus-, elintarvike- ja sementtiteollisuus. Ennen Sŭngrin kemikaalikompleksin ja sähkövoimalan valmistumista kalastus muodosti 60 % kaupungin tuotannosta. Vuoteen 1983 mennessä kalastuksen osuus oli enää 9,4 %. Kalastus on kuitenkin edelleen merkittävä elinkeino. Rasonin maito ja maitotuotteet ovat tunnettuja Pohjois-Koreassa.[1] Vapaakauppa-alueen merkitystä on kuvailtu pienimuotoiseksi. Alueella toimii kuitenkin etenkin kiinalaisia yrityksiä.[4]



Lähteet |



  1. abcde Dormels, Rainer: Profiles of the cities of DPR Korea – Rason 2014. Universität Wien. Viitattu 20.8.2017.


  2. ab DPR Korea 2008 Population Census National Report 2009. Central Bureau of Statistics Pyongyang, DPR Korea. Viitattu 20.8.2017.


  3. Rasun Becomes Special City 5.1.2010. DailyNK. Viitattu 20.8.2017.


  4. Michael Rank: North Korea: beyond the capital lies a different world The Guardian. Viitattu 3.10.2017.



Aiheesta muualla |



  • Commons-logo.svg Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Raseon Wikimedia Commonsissa

  • Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg Matkaopas aiheesta Rason Wikivoyagessa (englanniksi)

Popular posts from this blog

Jet Time Laivasto | Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoJet Time - The CompanyThe CompanyManagementJet Time aloittaa lauantaina Suomi-rekisterissä olevalla Boeing 737 -koneellaJettime Finland Fleet Details and HistoryJettime Fleet Details and HistoryRegional Jet OÜ takes over ATR production for SASJet Time Returns To Its Core BusinessYhtiön kotisivutlaajentamalla

Olympian arkeologinen museo Sisällysluettelo Historia ja rakennus | Kokoelmat | Lähteet | Aiheesta muualla | Navigointivalikko37°38′36″N, 21°37′46″EInfobox OKArchaeological Museum of Olympia: HistoryArchaeological Museum of Olympia: DescriptionΜουσείο Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων της Αρχαιότητας: ΙστορικόArchaeological Museum of Olympia

Äpy Sisällysluettelo Äpyt kautta historian | Esimerkkejä Äpy-huumorista | Katso myös | Kirjallisuutta | Aiheesta muualla | Navigointivalikkowww.äpy.fi