Mitsubishi G3M Sisällysluettelo Tekniset tiedot | Lähteet | NavigointivalikkoInfobox OKlaajentamalla
Mitsubishin ilma-aluksetJapanilaiset pommikoneet1930-luvun pommikoneet
jap.liittoutuneidenJapanissapommikonetorpedokoneenaBritannian kuninkaallisen laivastontaistelulaivataisteluristeilijäpommittaessaan Chongqingia
| Mitsubishi G3M | |
|---|---|
 | |
| Tyyppi | pommikone |
| Valmistaja | Mitsubishi |
| Ensilento | heinäkuu 1935 |
| Käyttöönottovuosi | 1935 |
| Valmistus lopetettu | 1945 |
| Infobox OK | |
Mitsubishi G3M (jap. 九六式陸上攻撃機, Kyuhasshikirikkō, Tyyppi 96, liittoutuneiden raportointinimi Nell) oli Japanissa 1930-luvulla kehitetty kevyt pommikone, jonka ensilento tapahtui heinäkuussa 1935. Konetyyppiä käytettiin vuodesta 1935 vuoteen 1945. G3M oli myös hyvin paljon käytössä torpedokoneena.lähde?
Britannian kuninkaallisen laivaston taistelulaiva HMS Prince of Wales'n ja taisteluristeilijä HMS Repulsen torpedoilla upottanut 22. lentolippue muodostui enimmältään juuri näistä koneista.[1] Pitkän toimintasäteen ansiosta japanilaiset käyttivät Mitsubishi G3M:ä pommittaessaan Chongqingia ja muita kiinalaiskaupunkeja. [2]
Sisällysluettelo
1 Tekniset tiedot
1.1 Yleiset ominaisuudet
1.2 Suorituskyky
1.3 Aseistus
2 Lähteet
2.1 Viitteet
Tekniset tiedot |
Yleiset ominaisuudet |
- Miehistö: 7
- Pituus: 16,45 m
- Siipien kärkiväli: 25 m
- Korkeus: 3,68 m
- Siipipinta-ala: 75 m²
- Tyhjäpaino: 4 965 kg
- Lentopaino: 8 000 kg
- Moottorit: 2×Mitsubishi Kasei 45 -tähtimoottoria, teho 1 075 hv.
Suorituskyky |
- Suurin nopeus: 375 km/h
- Matkanopeus: 280 km/h
- Toimintasäde: 4 400 km
- Lakikorkeus: 9 200 m
- Nousunopeus: 360 m/min.
Aseistus |
- 1 × 20 mm tykki
- 4 × 7,7 mm konekivääriä
- 800 kg pommeja tai yksi 800 kg:n torpedo.
Lähteet |
- Donald, David: The Encyclopedia of World Aircraft, s. 651. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
Viitteet |
↑ Arni, Erkki: Taistelu Tyynenmeren herruudesta 1941–1945, luku ”Tämä ei ole harjoitus!”
↑ Tanaka, Yuki; Young, Marilyn B.: ”Strategic Bombing of Japan”, Bombing Civilians: A Twentieth-Century History, s. 139-140. The New Press, 2013. ISBN 1595586318.
